FAQ
바닥신호등이 갖추어야할 기술 수준은?
1) 바닥신호등의 높은 시인성으로 인한 눈부심 빛 공해 방지
눈부심 빛 공해 발생
바닥신호등은 신호등으로서의 높은 시인성을 요구하고 있고, LED는 직진광으로 보행자들 특히 키가 작은 어린이들에게는 눈부심 현상과
더불어 빛 공해를 유발하게 됩니다. 불쾌 글레어 즉 눈부심현상에 대하여는 선진국에서는 빛 공해로 규제를 하고있습니다.
2) 지중의 수분으로부터 방수 침해
방수 침해 및 황변 발생
바닥신호등은 지중에 매립되어 수분과 습기로부터 침해를 받게되며 구식제품은 사진에서 보는바와 같이 결로현상과 함께 신호등이
아예 점멸되어 버립니다. 방수소재인 에폭시는 1년 정도 지나면 황색으로 변하여 LED의 빛을 차단하여 신호등으로서의 기능을
상실하게 됩니다.
3) 태양광과 LED의 자외선으로부터 에폭시 황변 방지
에폭시 사용에 따른 불량 발생 사례
에폭시 수지의 황변
※ EPOXY수지란?
4) 태양열과 LED 발생열로부터 LED의 성능 보호
고열 발생에 따른 LED고장 발생
한여름의 태양열이 표출부에 축적되어 내부 온도가 90℃ 전후까지 올라갈 수 있으며, 이는 LED의 수명을 단축 시켜 사진에서 보는
바와 같이 고장 원인이 됩니다.
5) 지표면의 각종 화학물질로부터 부식 방지
표출부의 부식 및 크렉 발생
표출부로 사용하는 플라스틱 소재들의 열 변형 온도가 달라 여름과 겨울을 거치면서 제품에 크렉이 발생하고 고장의 원인이 됩니다.
또한 겨울철 제설용으로 사용하는 염화칼슘은 표출부의 폴리카보네이트를 빠르게 부식 시켜 크렉발생과 방수 침해의 원인을 제공하게
되며, LED의 고장 원인이 됩니다.
면발광 바닥신호등의 혁신 기술 내용은?
1) 면발광 기술 개발과 눈부심 빛 공해 방지
눈부심을 저감한 면 발광 기술의 개발
[ 세계최초 바닥신호등의 면발광 기술 개발로 구식 제품과 차별화 ]
직진광인 LED의 빛을 눈부심이 저감된 면 발광 형태로 변환시키기 위해서는 빛을 분산 할 수 있는 확산판을 사용하여야 하는데,
경찰청에서 정한 바닥신호등의 규격은 높이가 6Cm이며, 내부에 전선 배치등으로 공간이 좁을 뿐만 아니라 LED빛의 확산에 필요한
최소한 10Cm에 미치지 못하여 확산판 사용이 불가능 함.
[ 리플렉트와 광학 렌즈의 개발 ]
| LED빛을 모아주는 리플렉트 개발 | LED빛을 고르게 분산 시켜주는 광학렌즈 개발 |
|---|---|
 |
 |
좌우로 움직여보세요
표출부의 좁은 공간의 활용을 위하여 DIP타입의 LED를 SMD타입의 LED로 대체하고, SMD타입의 분산광을 모아주는 리플렉트와
부드러운 빛으로 분산시켜 주는 광학렌즈를 개발하여 높은 휘도를 유지하면서 눈부심을 저감 할 수 있는 혁신적인 제품을 최초로
개발하였으며, 특허등록하여 권리침해를 방지하였습니다.
(특허 제 10-2108789호 : 시인성 및 내구성이 향상된 면 발광 바닥신호등)
제품의 눈부심 비교
 |
 |
|
좌측 : 구식 제품 우측 : 개발 제품 |
좌측 : 구식 제품 우측 : 개발 제품 |
| 구식 제품은 눈부심이 심하게 나타남(직진광) | |
좌우로 움직여보세요
휘도 균일도 개선 (성적서 : KTR)
휘도균일도(IEC)
- 휘도는 단위 면적당 광도(Iuminous intensity)를 측정한 것으로, 눈에 들어온 빛의 양을 측정하는 것이며, 최소휘도와 최대휘도의
비율을 휘도균일도라고 하며, 비율이 높을수록 빛 공해가 더 발생한다.
| 색상 | 타사제품① | 신청제품② | 차이③(①-②) | 개선 배율(①/②) |
|---|---|---|---|---|
| 적색 | 38.63 | 2.07 | 36.56 | 18배 |
| 녹색 | 47.18 | 1.24 | 45.94 | 38배 |
좌우로 움직여보세요
조도 균제도 개선 (성적서 : KTR)
조도균제도
- 조명의 균일한 정도를 나타내기 위하여 조명이 닿는 면 위의 최소 조도와 평균 조도와의 비, 또는 최소 조도와 최대 조도와의 비.
조도균제도란 밝은 곳과 어두운 곳의 대비를 말한다.
KTR 시험 성적서(1.5m 거리조도균제도 녹색 1.73배, 적색 2.15배 개선)
조도균제도는 수치가 클수록 성능이 우수함
| 색상 | 타사제품① | 신청제품② | 차이③(①-②) | 개선 배율(②/①) |
|---|---|---|---|---|
| 적색 | 0.040 | 0.086 | △0.046 | 2.15배 |
| 녹색 | 0.052 | 0.090 | △0.038 | 1.73배 |
※ 조도균제도는 최소조도를 평균조도로 나눈 값을 의미하며, 그 수치가 클수록 우수한 성능이라고 판단함.
좌우로 움직여보세요
폴리커 현상 개선 (성적서 : KTR)
폴리커(Flicker)현상이란?
- 빛의 깜빡임 현상이라고도 하며 광도의 주기적 변화가 시각적으로 느끼는 현상으로 눈의 피로, 시력, 저하, 두통, 피곤함, 무기력함
등을 유발함
| 색상 | 타사제품① | 신청제품② | 차이③(①-②) | 개선 배율(①/②) | |
|---|---|---|---|---|---|
| 퍼센트 폴리커 |
적색 | 0.47 | 0.37 | 0.10 | 1.27배 |
| 녹색 | 0.44 | 0.31 | 0.13 | 1.42배 | |
| 폴리커 인덱스 |
적색 | 0.0006 | 0.0004 | 0.0002 | 1.50배 |
| 녹색 | 0.0005 | 0.0004 | 0.0001 |
1.25배 | |
좌우로 움직여보세요
2) 방수와 결로 방지 기술
3중 방수 구조의 설계로 구식 제품과 차별화
| ① 표출부 (조립품) | ② 내함 (폴리카보네이트) | ③ 외함 (알루미늄) |
|---|---|---|
 |
 |
 |
좌우로 움직여보세요
[ 3중 방수 기술 ]
표출부(①)는 경찰청규격에서 기본적으로 요구하고 있는 방수성능인 IP68을 획득하였고, 추가적으로 내함(②)만으로 IP68을 획득하여
표출부(③)가 방수 침해당하더라도 내함(②)에서 최종적으로 한 번 더 방수하는 시스템을 설계하였습니다,
또한 외함(③)에 침투한 수분의 표출부 내부 이동을 차단하기 위하여 젤 형태의 오일을 내함(②)과 외함(③) 조립시 내부에 충진함으로서
최종적으로 3중 방수시스템을 완성하였습니다.
[ 결로방지 기술 ]
내함에서 온도차에 의해 발생할 수 있는 결로현상을 방지하기 위하여 이중창 단열 유리 창호 제조기술을 응용하여, 플라스틱 내함(②)에
가스를 충진해서 산소를 제거함으로서 원천적으로 결로발생을 차단하였습니다.
이러한 결로 방지 기술은 표출부를 내함과 외함으로 분리함으로서 가능하게 되었습니다.
내함과 외함의 각각 방수 IP68 획득 (성적서 : KTR)
내함의 결로 방지 (성적서 : KTR)
KTR의 복합내구성시험에서 LED를 켠 상태에서 온도시험(영하35°C ~ 영상 85°C에서 36시간 테스트) 결과결로현상이 전혀 관찰되지 않았음.
[KTR 2020-10-23일 복합내구성시험 TBK-2020-000621 시험성적서]
3) 태양열 차단과 내부열 방출 (방열)기술
태양열 차단과 내부열의 방출(방열) 기술로 구식 제품과 차별화
[ 태양열 차단 2.6배 향상 기술 ]
표출부는 횡단보도 지중에 매립되어 태양열(적외선)이 표출부에 침투하여 한 여름에는 90℃ 이상 내부온도가 올라가는 경우가 발생함.
태양열(적외선)의 표출부 내부 침투를 저감하기 위하여 ①표출부 렌즈 표면을 격자형태의 설계를 통하여 열을 반사시키고 ②표출부의
플라스틱 사출 성형시 텅스텐 복합소재의 접목으로 태양열의 침투를 차단함으로서 구식제품 대비 태양열을 2.6배이상 차단하였음.
자동차 창문의 열을 차단하기 위하여 사용하는 썬팅 필름 기술 응용.
[ 표출부 내부열 방출(방열) 12%이상 개선 기술 ]
표출부 내부에는 LED에서 발생하는 열과 태양열이 내부에 축적되나, 구식제품은 표출부를 폴리카보네이트 케이스와 방수용 에폭시
함침으로 열의 방출이 어려운 구조임.
※ 프라스틱의 열전도율은 금속의 1/270로 열 방출에 어려움이 있음
4) 3중보호 시스템
[ 동일소재의 사용으로 온도 변화에 따른 소재의 수축율차로 인한 크렉 발생 방지 기술 ]
내함은 폴리카보네이트, 외함은 알루미늄, 케이스는 내부식용 포스코 포스맥을 사용하여 횡단보도 지중에 매립되는 재품으로서
4계절 온도 변화에 따른 수축율 차이로 발생하는 크렉을 방지
[ 화학약품으로부터 부식을 방지하는 기술 ]
알루미늄은 내부식을 위하여 아노다이징 도금을 하였으며, 케이스는 포스코의 녹슬지 않는 철 포스맥을 사용하여 지면과 지중의
각종 화학약품과 겨울철 제설용으로 사용하는 염화칼슘의 부식으로부터 제품을 보호.
[ 외부 충격으로부터 표출부를 보호 ]
알내함을 보호하는 외함과 표출부를 보호하는 케이스로 3중 설계 함으로서 외부의 충격으로부터 표출부를 보호.
5) 에폭시 황변 방지 기술
에폭시 방수제를 사용하지 않는 구조의 설계 기술
면발광바닥신호등은 에폭시를 전혀 사용하지 않는 3중 방수 구조시스템을 개발 특허등록하였고, 2020-10-16일 KTR에서
TPP-2020-002670시험성적서로 IP68인증을 받아 방수성능 향상과 더불어 황변 우려가 없음.
6) 전선보호 / 간편시공 / 분리 A/S / 에폭시 황변 방지 기술
[ 전선 보호 기능 ]
표출부간 연결 전선을 제품의 중단에 위치하게 설계함으로서 포출부의 압박에 의한 전선의 불량 발생을 차단,
[ 외부 커넥트를 사용하지 않는 제품의 설계 ]
표출부간 연결시 외부 커넥트가 없는 설계로 외부 커넥트로 인한 방수 침해 방지,
[ 현장 시공 불량 방지 및 시공 시간 단축 ]
공장에서 포스맥 케이스를 사용하여 조립후 출고가 가능함으로서 현장에서 시공 시간을 단축하고, 현장 시공에서 발생하는 불량을 방지
[ 분리 A/S 가능 설계 ]
* 경찰청에서 정한 바닥신호등 36개 시험 항목에 모두 "합격"
* 성능 및 규격, 품질 인증 현황
| 신청제품 기술 | 기존제품 기술 | 비 고 |
|---|---|---|
| 면 발광 표출부 (눈부심 빛 공해 방지) |
점 발광 표출부 (눈부심 빛 공해 발생) |
|
| 에폭시를 사용하지 않는 3중 방수 (3번 방수) |
에폭시를 사용하는 1차 방수 (한 번 방수) |
기존 제품 황변 발생 |
| 결로방지 시스템 | 결로 방지 기능 없음 | 내함에 가스 주입, 산소 제거 |
| 표출부 태양열 차단 | 태양열 차단 기능 없음 | 자동차 창문썬팅기술 으용 |
| 내함 열 방출(방열) | 방열 기능 없음 | CNT 복합소재 사용 |
| 에폭시 황변 방지 | 에폭시 사용으로 황변발생 | 에폭시를 사용하지 않는 3중 방수 구조 설계 |
| 전선 보호 기능 | 전선 보호 기능 없음 | 표출부간 중간 연결 구조 |
| 간편 시공 (현장 조립이 없음) | 현장 조립 시공 (불량 발생) | 공장 조립 후 출고로 현장에서 간편하게 시공 |
| 내함 분리 교체 A/S | 전체 교체 A/S | 교체시 제품과 시공 비용 절감, 시간 절감 |
구식 제품과 성능 비교
| 평가 항목 | (측정 기관) 평가 방법 |
구식제품 | 면발광바닥신호등 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 눈부심 빛공해 (휘도 균일도) |
표출부와 10m거리에서 측정 |
(KTR) 1.5m거리에서 발광면을 10등분 한 후 총 10개의 균일도를 구하여 평균값 계산 |
표출부와 1.5m 거리에서 축정 (보행자 눈높이 맞춤) |
|||
| 적색 | 5:1 이하 |
없음 | 38.63 | 2.07 | ||
| 녹색 | 5:1 이하 |
없음 | 47.18 | 1.24 | ||
| 조도균일도 | 적색 | 없음 | 0.040 | 0.086 | ||
| 녹색 | 0.052 | 0.090 | ||||
| 퍼센터플리커 | 적색 | 없음 | 0.47 | 0.37 | ||
| 녹색 | 0.44 | 0.31 | ||||
| 플리커인덱스 | 적색 | 없음 | 0.0006 | 0.0004 | ||
| 녹색 | 0.0005 | 0.0004 | ||||
| 열차단(태양열 취득율) (표출부 렌즈 측정) |
없음 | (KCL) (태양열 취득율 : KS L 2514 |
86% | 64% | ||
| 방열성 소재 열전도율 (내함 베이스용 소재 시편 측정) |
없음 | (KCL) 시편 측정 ASTM E1461 |
없음 | 8Wm/k | ||
| 내함 방수 | 없음 | (KTR) KS C IEC60529 |
없음 | IP68 | ||
| 3중 보호 구조 | 없음 | (KTR) ES95400-10준용 복합환경 내구 시험 |
없음 | 내함/외함/결합 방수 |
||
| 3중 방수 구조 (에폭시 황변방지) |
없음 | 황변 발생 | 내함/외함/ 보호 케이스 (에폭시 황변 없음) |
|||
| 전선보호 구조 | 없음 | 없음 | 외함 중간 위치에서 제품 간 전선 연결 | |||
| 내함 외함 분리 구조 | 없음 | 없음 | 내함 외함 분리 구조 | |||
| 결로 방지 시스템 | 없음 | 없음 | 내함에 KD-G 주입 (결로 현상 차단) | |||
| 내함 외함 결합 방수 | 없음 | (KTR) KS C IEC60529 |
없음 | 내함 외함 조립 시 KD-O 주입 | ||
어떠한 성능 인정을 받았는가?
A/S는 어떻게 하는가?
대구광역시 달서구 달서대로 109길 20, MJ테크노파크 2층 202호
TEL : 1833-8819
FAX : (본사) 053-587-8894 (지사) 054-931-8894
COPYRIGHT © KYEONGDONG ENVIRONMENT & SAFETY. ALL RIGHTS RESERVED.